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享好禮【Canon】EOS 1DX Mark II 單機身(公司貨)+送 Manfrotto 雙肩後背包+64G

• 品號：4628058





• 2,020萬像素全片幅
• 雙“DIGIC 6+”
• 每秒14張高速連續拍攝
• 最高讀取速度80MB/秒

特性重點

• Canon 2,020萬像素全片幅CMOS影像感應器

• 雙“DIGIC 6+”超高速影像處理器，大幅提升影像處理能力及短片拍攝能力

• 標準ISO範圍100-51200，並可擴展至ISO 409600 (H3)

• 突破性每秒14張高速連續拍攝，即時顯示拍攝的連拍速度更高達每秒16張³；可連續拍攝高達170張RAW影像⁴，拍攝JPEG時更可拍攝至卡滿為止

• 雙記憶卡插槽設計，支援新世代高速CFast 2.0卡⁵及CF卡 (對應UDMA 7)

• 全新設計的高精確度61點⁶高密度網型結構自動對焦感應器擴展了自動對焦垂直覆蓋範圍

• 所有61個自動對焦點突破性支援f/8光圈自動對焦，其中21點⁶更為十字型自動對焦點

• 根據專業攝影師意見，觀景器中自動對焦點均以紅色顯示，於昏暗環境下對焦狀況更一目了然

• 360,000像素RGB+IR測光感應器及專屬DIGIC 6處理器，支援216區精密測光

• 首次於EOS-1D系列加入「防止閃爍拍攝」功能

• 採用更先進的AI Servo AF III+ 自動對焦演算法

• 配備革命性「雙像素CMOS自動對焦」(DAF) 科技，為4K短片提供流暢、準確的短片伺服自動對焦。支援自訂短片伺服自動對焦(Custom Movie Servo AF)⁸以自訂攝錄時的短片伺服自動對焦特性

• 支援數碼電影標準DCI 4K (4096 x 2160) 50p/59.94p格式短片拍攝

• 支援全高清100p/119.9p「高格數」短片，方便製作0.25x的慢鏡短片

• 特大明亮光學觀景器提供約100% 覆蓋率及高達0.76x放大率

• 採用「智能觀景器II」自訂顯示雙軸電子水平儀、格線及多種使用中的拍攝設定

• 3.2 吋162萬點高解像度3:2 Clear View II LCD螢幕，支援觸控螢幕功能¹⁰

• 內置GPS接收器為影像加入地理資訊；具備GPS記錄器功能，方便記錄移動及拍攝路徑

• 支援USB3.0數碼端子，影像及短片傳送速度更高

• 內置1000BASE-T乙太網絡作高速檔案傳輸或遙控拍攝等功能，新增支援FTPS 協定及連接至智能裝置¹¹以Camera Connect 應用程式控制相片及短片拍攝

• 快門耐用度高達400,000次¹²

• 堅固可靠鎂合金機身及EOS最高規格的防塵防水滴設計¹

容量：64GB
讀取速度:最高80MB/秒
規格：SDXC
尺寸：(15 mm x 11 mm x 1 mm)







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近年來，物流行業的快速發展日益成為業界關心並探討的話題。台籍全國政協委員駱沙鳴向全國政協十二屆五次會議提案建議，共同推動兩岸綠色物流協同發展。

根據台灣網報導，綠色物流是指在物流過程中淨化物流環境、提高物流資源利用率，同時抑制物流對環境造成的污染與損傷，是現代服務業發展的關鍵基礎性產業，是代替傳統流通方式、促進消費升級的現代產業，是物流領域的先導性、領軍性產業，既是生產性服務業也是生活性服務。

提案指出，新常態下要以創新、協調、綠色、開放、共用發展理念指導大陸綠色物流更好利用自貿區（福建）政策紅利培育全球化全要素綠色物流品牌企業和海外利益共同體。但福建發展綠色物流仍存在制約因素—社會對綠色物流理念和關心不夠，相關政策法規不完善，條塊分割管理致物流資源浪費嚴重，人才技術支撐乏力和基礎設施相容性、配套性差、政策指導作用發揮欠佳等短板，物流成本居高不下。而台灣物流發展的優勢在於—物流業的資訊化管理水平優、物流服務水平高、研發投入與高技能人才培育豐厚，所以兩岸綠色物流協同發展具有互補性強。

提案建議應加快兩岸物流合作標準化與高技術化、合作標準統一化和規模化，使兩岸物流業更符合產業分工融合與梯度轉移、符合產業鏈市場發展規律。建議如下：

（一）樹立綠色物流觀，完善綠色物流法律法規。建立完善的綠色物流法律環境和政策環境，促進兩岸綠色物流產業健康有序發展。完善大陸綠色物流法律法規，建立綠色物流標准，完善綠色監管和綠色補貼、廢棄物回收、企業排污費收取等。

（二）加快兩岸綠色物流公共基礎設施規劃和建設。組建統一公開的交通物流資訊交換中心。加大力度推進兩岸冷鏈產業合作，從點到面，從單純的專案合作逐步擴大到冷鏈標準嫁接、人才培訓、資訊服務、網點合理布局等方面，實現優勢互補，資源共用。

（三）建立綠色物流合作的金融制度。推行綠色信貸政策支援綠色物流發展。建立綠色物流評估標準與認證體系。發揮大數據對綠色物流發展的引擎作用，建立基於物聯網的物流資訊網路體系，試行環境押金制度，更好利用押金靈活性和經濟刺激性。

（四）創建適合大陸末端物流配送中的綠色物流包裝回收利用體系。各地市應支援合規快遞電動車的城鄉物流配送，各級政府應制定政策鼓勵物流企業使用新能源汽車。

（五）以供給側結構性改革思路培育物流業發展新功能。有效降低物流成本，優化資源配置與活化製造業等實體經濟，將『互聯網+』的觀念植入傳統行業，推出貨運020手機軟體，提升貨車物資匹配效率，壓縮物流成本。通過『互聯網+』智慧解決運力統籌和貨源統籌，推行精益物流等現代管理技術，推動供應鏈、產業鏈，實現資訊化、可視化、高效化。

（六）借鑒台灣綠色物流政策經驗。放寬物流市場管理和降低准入門檻，更加重視和完善物流基礎設施無縫連接和多式聯運基礎設施建設。提高兩岸物流政策可操作性與執行力，兩岸相關行業協會和物流研究機構定期開展物流政策執行效果的跟蹤、評價和反饋。

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【鉅亨網記者張旭宏 台北】 霹靂董事長黃文章表示，未來將打造霹靂成為東方迪士尼為目標，擴大海外市場及多元運用，發揚台灣文創產業。(鉅亨網記者張旭宏攝)

以「素還真」等布袋戲人物打響全球知名度的霹靂國際多媒體(8450-TW)今(26)日召開上興櫃前法人說明會，董事長黃文章表示，未來將打造霹靂成為東方迪士尼為目標，擴大海外市場及多元運用，發揚台灣文創產業。

黃文章指出，除了傳承台灣布袋戲表現藝術，更融合最新數位影音科技，將傳統布袋戲掌中藝術蛻變成獨步全球的「偶動畫」創作。霹靂獨創一條龍式生產線，每年平均約達8000分鐘偶動畫節目產能，公司堅持「原創」精神所累積無形資產更是霹靂的核心價值和競爭優勢。

黃文章表示，霹靂在偶劇展演史上，意想不到的創新，不斷運用新的數位科技，例如浮空投影、互動式多媒體、3D立體投影，不斷地在新的媒體平台演繹，成為新世代所謂的「新類型偶動畫」來行銷全球，拓展出更寬廣的國際市場。

黃文章強調，為使各地戲迷觀眾，能體驗認識台灣掌中文化演變及霹靂創新求變的歷史軌跡，今年起積極籌辦大型售票偶展，屆時將展出歷年來累積的數百尊戲偶，從服裝、造型、兵器到大型場景，除可以認識布袋戲從野台到電視台，甚至發展到電影版的演變，累積戲迷，擴大獲利動能。『新聞來源／鉅亨網』

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